Rediseño de una red logística

Abstract

Después de meses de trabajo, partiendo de la problemática de la productora, el no poder cumplir con la demanda de las plantas de la consumidora en los próximos años, se logró definir la estructura de la red logística, acorde a diferentes puntos, para cumplir con el objetivo trazado en la etapa de definición del problema. Al observar la situación actual nos pudimos dar cuenta de manera tajante, de que la Productora para el año 2003 se quedaría sin capacidad para cumplir la cantidad de combustible alterno demandada por la Consumidora, así que de este modo la problemática se prestaba de manera clara. La etapa de análisis resultó ser por más trascendente, previa al rediseño de la red logística, debido a que toda la información y conocimiento que se recopila en esta etapa fueron bases para poder manejar las diferentes alternativas generadas, para que se pudiese cumplir con la demanda de la consumidora. Fue muy importante que antes de empezar con la generación de alternativas, se tuviera bien claro el alcance, las condiciones y restricciones que pudieran influir de cualquier manera. De este modo algunos supuestos como el contar con los generadores siempre, dieron una pauta diferente al proyecto, debido a que se le dio como responsabilidad al departamento de ventas y que quedara fuera del alcance de nuestro proyecto. Una vez que ya se tuvo conceptualizado lo que se iba a realizar, fue muy importante tener la capacidad de poder realizar un discernimiento entre lo que es factible como decisión y lo que no lo son, y pudieran caer en decisiones que no fuesen prácticas. Las opciones que se plantean muchas veces no pueden ser factibles para la productora, por eso fue muy importante la búsqueda de soluciones reales o factibles para la empresa. El fijar indicadores como cumplimiento de la demanda, costo total y porcentajes de capacidad nos ayudarán a no salirnos de los objetivos del proyecto, es decir a mantener un costo bajo pero siempre cumpliendo con la demanda de la consumidora. Cabe mencionar que las decisiones tomadas que a su vez fueron generadas por el programa elaborado en este proyecto recaen de manera directa en los costos y en la demanda, los cuales pudiesen variar en algunas ocasiones. Para este punto se elaboró el programa con la capacidad de ser flexible, es decir cualquier cambio en los costos o en la demanda será posible cambiar de manera fácil regenerando posiblemente nuevas alternativas, esto debido a que se concluyo que en futuro esto podría pasar. A la hora del rediseño fue importante filtrar la información para reducir los escenarios potenciales o posibles a formar parte del rediseño, ya que se noto que no tendría importancia evaluar escenarios en los cuales los costos no pudieran superar el filtro. Este filtro se hizo acorde que, ha determinada distancia, dependiendo del tipo de combustible, pudiera salir más redituable el hacer una inversión y recuperarla en un plazo no mayor de 3 años, en otras palabras si el costo de transporte pasaba la cantidad de inversión recuperable en tres años no pasaba el filtro y por consiguiente se pudo concentrar en los escenarios con verdadero potencial. Después de evaluar todos los posibles escenarios y las alternativas que cada uno de estos involucraba, tomando en cuenta que se cumpliera con el objetivo, y verificando en todas las alternativas que involucran costo, capacidad de producción y cumplimiento de la demanda, se llegó a la conclusión de que la mejor opción tanto para combustible alterno sólido como para líquido, era mejor invertir dentro de cada planta de la Consumidora, para crear una nueva Productora que cumpliera con la demanda de esta planta cementera donde fuere hecho.