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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorSin mención de asesor-
dc.creatorElizondo Treviño, Arturo-
dc.date.accessioned2021-06-30T01:20:06Z-
dc.date.available2021-06-30T01:20:06Z-
dc.date.issued1999-
dc.identifier.citationElizondo Treviño, A. (1999). Tratamiento térmico del monoblock Ford I4 2.0 lt. [Tesis de Pregrado, UDEM]. Repositorio UDEM.es_ES
dc.identifier.other33409001425960-
dc.identifier.urihttp://repositorio.udem.edu.mx/handle/61000/1073-
dc.description.abstractEste trabajo analiza la influecia de los parámetros de alimentación de monoblocks al horno de tratamiento térmico en las propiedades mecánicas de la pieza y en la eficiencia del equipo. Propone la cantidad y el acomodo de las piezas en las canastillas por las que se alimentan al horno y el tiempo de solución aplicado a las piezas. Los experimentos realizados de acuerdo a la metología Taguchi.es_ES
dc.format.extent137 páginases_ES
dc.language.isoespes_ES
dc.publisherSan Pedro Garza García: UDEMes_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/mx/*
dc.subjectIngeniería mecánicaes_ES
dc.subjectEquipamiento mecánicoes_ES
dc.subjectMáquinaes_ES
dc.subjectIngeniería hidráulicaes_ES
dc.subject.otherMotores (Mecánica)es_ES
dc.subject.otherMotores de automóvileses_ES
dc.titleTratamiento térmico del monoblock Ford I4 2.0 lt.es_ES
dc.typebachelorThesises_ES
dc.identifier.estudianteArturo Elizondo Treviño 000036837es_ES
Aparece en las colecciones: Ingeniería Mecánico Administrador

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