En el presente proyecto se realizó una investigación para conocer el comportamiento de la resistencia de los corazones de arena modificando diferentes factores que intervienen en su fabricación y que pueden afectar o mejorar la resistencia de los mismos, poniendo especial atención al tipo de arena y porcentaje de resina utilizados, debido a que son los elementos que en su mayoría componen al corazón. Estos dos elementos representan los principales responsables de la resistencia adquirida por los corazones de arena fabricados mediante el proceso fenólico-uretano de caja fría; estas estructuras de arena son utilizadas para la fabricación de componentes de aluminio de alta tecnología como lo son las cabezas de motor y blocks automotrices