Tratamiento térmico del monoblock Ford I4 2.0 lt.

Elizondo Treviño, Arturo

Tratamiento térmico del monoblock Ford I4 2.0 lt.

dc.contributor.advisor	Sin mención de asesor
dc.creator	Elizondo Treviño, Arturo
dc.date.accessioned	2021-06-30T01:20:06Z
dc.date.available	2021-06-30T01:20:06Z
dc.date.issued	1999
dc.description.abstract	Este trabajo analiza la influecia de los parámetros de alimentación de monoblocks al horno de tratamiento térmico en las propiedades mecánicas de la pieza y en la eficiencia del equipo. Propone la cantidad y el acomodo de las piezas en las canastillas por las que se alimentan al horno y el tiempo de solución aplicado a las piezas. Los experimentos realizados de acuerdo a la metología Taguchi.	es_ES
dc.description.degree	Licenciatura
dc.description.degreename	Licenciatura en Ingeniería Mecánica Administrativa
dc.format.extent	137 páginas	es_ES
dc.identifier.citation	Elizondo Treviño, A. (1999). Tratamiento térmico del monoblock Ford I4 2.0 lt. [Tesis de Pregrado, UDEM]. Repositorio UDEM.	es_ES
dc.identifier.estudiante	36837	es_ES
dc.identifier.other	33409001425960
dc.identifier.uri	http://repositorio.udem.edu.mx/handle/61000/1073
dc.language.iso	esp	es_ES
dc.publisher	San Pedro Garza García: UDEM	es_ES
dc.publisher.school	Escuela de Ingeniería y Tecnologías
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 2.5 México	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/mx/	*
dc.subject	Ingeniería mecánica	es_ES
dc.subject	Equipamiento mecánico	es_ES
dc.subject	Máquina	es_ES
dc.subject	Ingeniería hidráulica	es_ES
dc.subject.conacyt	INGENIERÍA Y TECNOLOGÍA::CIENCIAS TECNOLÍGICAS::TECNOLOGÍA E INGENIERÍA MECÁNICAS
dc.subject.other	Motores (Mecánica)	es_ES
dc.subject.other	Motores de automóviles	es_ES
dc.subject.unesco	Ingeniería mecánica	es_ES
dc.subject.unesco	Equipamiento mecánico	es_ES
dc.subject.unesco	Máquina	es_ES
dc.subject.unesco	Ingeniería hidráulica	es_ES
dc.title	Tratamiento térmico del monoblock Ford I4 2.0 lt.	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES